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圖一、麗星郵輪總裁洪茂林先生指出,麗星郵輪以北上南下不同航線,全力推動台灣郵輪產業達成政府發展目標。圖二、麗星郵輪「處女星號」從2017年3月21日起,以高雄為母港,展開為期兩個月的【南中國海瑰寶之旅】航次,船上精彩的娛樂表演將能為旅客帶來難忘回憶。   

麗星郵輪旗艦「處女星號」高雄母港【南中國海瑰寶之旅】正式啟航

雙郵輪、雙母港策略佈局全力支持台灣郵輪產業發展

 

雲頂香港」旗下亞太區領導船隊──麗星郵輪從2017321日起,調派其旗艦「處女星號」以高雄為母港,展開為期兩個月的【南中國海瑰寶之旅】航次,暢遊香港、菲律賓馬尼拉和北伊洛科斯省,為高雄的出入境觀光產業發展注入新動力。隨著「處女星號」進駐高雄,「雲頂香港」將是首家台灣市場採用雙郵輪、雙母港經營模式的郵輪公司,應行政院「台灣郵輪產業化發展策略」政策和「南向政策」,開展業界首創的高雄-香港-馬尼拉-北伊洛科斯省航線,全力朝台灣郵輪產業化的目標

 

為慶祝【南中國海瑰寶之旅】高雄母港航線正式啟航,麗星郵輪總裁洪茂林先生、交通部觀光局副局長張錫聰先生、高雄市觀光局局長曾姿雯女士、高雄市議會議長康裕成女士及臺灣港務股份有限公司董事長吳盟分先生一同出席「處女星號」記者招待會,共同見證麗星郵輪啟動台灣雙母港、雙郵輪服務的歷史性一刻。

 

麗星郵輪總裁洪茂林先生表示:「為回應行政院「台灣郵輪產業發展」政策和「南向政策」,非常榮幸宣布麗星郵輪將加大力度發展台灣郵輪市場——從今天起,麗星郵輪「寶瓶星號」及「處女星號將分別以基隆和高雄為母港,為台灣旅客提供雙郵輪、雙母港服務,2017年麗星郵輪整年度航次將佔行政院600艘次目標的63%,加上業界首創的高雄-香港-馬尼拉-北伊洛科斯省航線,在北亞以外位旅客開拓熱情的南中國海瑰寶之旅,聯合麗星郵輪北上南下的不同航線,全力推動台灣郵輪產業的發展目標邁進。」

 

高雄市觀光局局長曾姿雯女士表示: 「今年高雄港郵輪航班、旅客人數大豐收,預計將有44艘次。其中麗星郵輪從3月起至5月共有28航次往返高雄、香港、菲律賓港口,平均每航次帶來2,000名旅客,預計在期間將帶進將近3萬旅客遊訪高雄。曾局長強調,高雄擁有多元交通選擇,郵輪旅客可挑選單車、捷運、輕軌、雙層巴士等,串聯暢遊觀光景點,鄰近香蕉碼頭的駁二藝術特區、哈瑪星鐵道文化園區,更是遊客停留期間最佳選擇絕,對值得大家到此一遊。」

臺灣港務股份有限公司董事長吳盟分先生表示:「麗星郵輪一直以來是台灣郵輪市場第一大品牌,在台灣提到郵輪一定會想到麗星,今日台灣母港出發的航程能如此蓬勃發展,也是因為麗星郵輪長期耕耘及推動,感謝麗星郵輪長期為母港產業領航。港務公司將全力支援麗星郵輪在台的母港作業,不斷提升通關效能及服務,帶給國人更優質的郵輪旅遊經驗,未來也期待麗星郵輪為台灣帶來更多新型郵輪,帶給台灣民眾更嶄新的郵輪選擇,也為台灣帶來更多國外旅客。」

 

麗星郵輪由321日起展開台灣雙郵輪、雙母港服務,「處女星號」及「寶瓶星號」將以高雄和基隆為母港;「處女星號」將分別推出為期兩個月的【南中國海瑰寶之旅】65夜航次,由高雄出發至香港、菲律賓馬尼拉及北伊洛科斯省,以及6月開始展開從高雄或基隆出發的沖繩九州郵輪假期。「寶瓶星號」將繼續以基隆為母港,並持續推出深受旅客歡迎的日本沖繩那霸、石垣島、宮古島人氣路線,同時透過麗星郵輪的Fly Cruise套裝行程,吸引國際郵輪旅客來台,提升郵輪周邊經濟。

 

處女星號 SuperStar Virgo

 

65

高雄香港

菲律賓假期

2017.03.21

~

2017.05.25

高雄→香港→馬尼拉→北伊洛科斯省→高雄

54

高雄沖繩

假期

2017.06.01

高雄→石垣島→本部町→高雄

2017.06.05

高雄→那霸→宮古島→高雄

65

基隆沖繩

九州假期

2017.06.10

2017.06.20

基隆→那霸→鹿兒島→宮崎→基隆

基隆九州

沖繩假期

2017.06.15

基隆→鹿兒島→那霸→本部町→基隆

2017.06.25

基隆→鹿兒島→本部町→基隆

 

詳細郵輪航線,以雲頂香港麗星郵輪官方網站公布資訊為主。

 

寶瓶星號SuperStar Aquarius

 

航運期間:全年度

2016.10.30-2017.03.31

54

沖繩雙嬉假期

基隆→石垣島→那霸→基隆

32

石垣島假期

基隆→石垣島→基隆

32

歡樂海洋假期

基隆→與那國海域→基隆

21

歡樂海洋假期

基隆→與那國海域→基隆

2017.04.02-2017.10.24

43

宮古島那霸假期

基隆→宮古島→那霸→基隆

32

石垣島假期

基隆→石垣島→基隆

32

歡樂海洋假期

基隆→與那國海域→基隆

 

詳細郵輪航線,以雲頂香港麗星郵輪官方網站公布資訊為主。

 

 

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